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今年前8個月，我國焦炭產量同比負增長，生鐵產量同比正增長，焦炭與生鐵產量比值下降走勢更加明顯，焦炭的供給比往年同期更加緊張
“四季度焦炭去產能持續推進可能會導致焦炭供應缺口進一步加大。”近日，汾渭能源分析師寇建仁分析焦炭市場時表示。2020年焦炭供應總體呈偏緊態勢。日前，山西太原、孝義等地又陸續下發去產能相關文件。寇建仁認為，若上述產能政策嚴格執行，產能淘汰量將大于新增量，國內焦炭供應仍偏緊。
焦鐵產量比值下降
焦炭產業鏈相對簡單，國內焦炭主要用于鋼鐵冶煉領域，鋼鐵行業對焦炭的消費占焦炭總消費量的85%。焦炭產量和生鐵產量的比值高低能直接反映出焦炭的供需情況。
數據顯示， 8月，全國焦炭產量4128萬噸，同比增長2.9%；較7月增加131萬噸，環比增長3.28%。1月至8月，全國焦炭產量31030萬噸，同比下降1.4%。
8月全國生鐵產量7855萬噸，同比增長5%；環比增加37萬噸，增幅為0.47%。1月至8月，生鐵產量累計58940萬噸，同比增長3.4%。
焦鐵產量比值下降意味著焦炭供需趨向緊張，比值上升則意味著焦炭供需趨向寬松。可以看出，8月焦炭與生鐵產量比值為0.526，1月至8月焦炭與生鐵產量比值也為0.526。前8個月焦炭產量同比負增長，生鐵產量同比正增長，焦炭與生鐵產量比值下降走勢更加明顯，焦炭的供給比往年同期更加緊張。
寇建仁認為，目前焦炭庫存偏低，供應偏緊，焦企對后市仍然看好，鋼廠方面對焦炭仍有需求，但焦炭價格目前處于高位，且鋼材利潤一般，焦炭價格上行有一定阻力。
現階段焦炭市場呈現供需偏緊格局，焦企多有車等貨現象，鋼廠未有明顯減產行為，剛需保持在高位水平，隨著近日焦企提漲面擴大，焦企多有減量發貨待漲的情況，目前看鋼廠增庫吃緊。
焦炭價格整體運行平穩
汾渭數字信息技術公司市場調研組焦炭組經理劉小婉介紹，為了保證收益，今年焦企基本保持無庫存狀態，積極出貨。同時，港口焦炭庫存水平整體低于往年，且有進一步下降的趨勢。
數據顯示，9月11日，港口焦炭總庫存為250.05萬噸，較去年同期減少39%。出現這種情況主要是可流通貨源多為上下游長期合作資源，貿易商利潤空間不斷被擠壓，港口囤貨不斷減少。
從價格走勢來看，前三個季度產地焦炭價格整體運行平穩，重心較去年同期有所下移。港口焦炭價格重心較去年同期也有所下移。劉小婉分析，港口焦炭資源量減少，下游鋼廠多維持小單按需采購。前三個季度，港口準一級冶金焦資源主流報價高點為每噸1770元，較去年同期高點每噸2000元，下降230元。
由于港口資源量有限，成交量偏低，其價格波動幅度小于產地。8月至9月中旬，產地焦炭價格每噸上 漲100元，而港口每噸上漲70元。5月至7月，產地焦炭價格每噸上漲300元，而港口每噸上漲180元。
從前8個月的情況看，由于焦炭需求穩定，煉焦煤價格偏低運行，焦企利潤呈波動上行態勢。數據顯示，9月17日，汾渭樣本點焦企平均利潤為每噸376元，較去年同期增長明顯，增幅為157%。
劉小婉介紹，有四個因素利好焦炭市場。一是主產地焦企庫存處于低位，車等貨現象仍在持續，焦炭銷售情況良好；二是政策性因素，如山西呂梁、運城和河北唐山等地頻繁出臺環保舉措等影響市場，焦炭市場預期相對樂觀；三是鋼廠高爐開工率處于高位，焦炭需求情況良好；四是部分鋼廠內焦炭庫存增量困難疊加國慶節前期集中補庫，短期仍有采購新需求。
“當然利空因素也存在。進口焦炭價格仍有優勢，沖擊沿海焦炭市場；鋼廠利潤大幅下滑，對焦炭價格上漲十分抵觸。一些鋼廠尤其是南方地區鋼廠焦炭庫存多保持在合理水平，按需采購。”劉小婉說。
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