積極做好接續工作面采煤準備工作，真正做到搬家不停產；備機備件到工作面，超前搶修機電設備；機電專業隊伍服務到采煤工作面現場，發現問題及早更換機電設備并進行處理……針對采區生產一線人員少、生產任務重的實際，以機組科、調整區、機運科、立井區等機運系統輔助單位人員為主，開展大規模的支援一線生產會戰活動……安全生產，機電先行。七臺河礦業公司新建礦機運系統心系生產一線，秉承“服務生產、保證生產”原則，干部職工心往一處想、勁往一處使，用努力和汗水保證供電系統安全可靠，確保全礦采掘生產暢通。“當前，新建礦生產條件極其困難，煤層變薄，超出可用采煤設備極限要求，現有的采煤機、刮板運輸機已不適應極薄工作面開采條件。”新建礦分管機電運輸工作的副礦長呂林強說：“面對困難，新建礦機運系統積極做好接續工作面準備工作，保證采煤工作面真正做到搬家不停產，有特殊構造和困難影響生產時，采取備用面替代方式保證正常生產。”新建礦機運系統堅決做到備機備件到工作面，超前搶修機電設備，發現問題提前更換和處理；加大服務采區力度，協助采區清理皮帶貨、回收機電設備，加強現場繼電保護、現場維修整定、皮帶小集控應用等技術指導，真正服務一線、支援一線，協助礦里解決一線職工人員少的難題，讓一線職工騰出時間保證煤炭生產。針對采區生產一線人員少、生產任務重的實際，2019年以來，新建礦開展以機組科、調整區、機運科、立井區等機運系統輔助單位人員為主的支援一線生產會戰共3000余人次，通過大規模的支援采區回收回撤、安裝會戰等“大兵團作戰”，握成拳頭、攻堅克難，做好超前準備，保證采面搬家不停產。新建礦機運系統進一步加強機電運輸管理，規范各單位機電操作行為，為一線提供機電技術指導，對設備正常使用和維護各環節監督把關，杜絕蹬車和乘坐非乘人皮帶現象，加強機電設備檢修管理，全礦機電事故率降低在1%以下。新建礦機電專業隊伍服務到工作面現場，機組科24小時對采煤一線開展生產服務，發生機械事故影響生產時第一時間趕到現場搶修設備，經常連勤延點，保證了檢修質量和采煤工作面有充足的備機備件；保證在工作面搶修的機電設備不升井，需要升井檢修的機電設備立即修復；認真落實公司彈性檢修制度，特別是每月八小時檢修做到提前準備，發現問題提報計劃，做到定期保養，保證設備正常運轉，最大程度縮短因機電設備事故影響生產的時間。按照標準執行，何為標準？新建礦機運系統給出的回答是：嚴格執行設備出廠試驗制度，設備檢修結束前必須經過驗收人員技術鑒定，出廠前由礦設備租賃站、檢修單位、機運科及設備使用單位到場對設備進行試驗、防爆檢查，驗收過的設備進行電子存檔，包括現場視頻存檔，保證在使用過程中發現質量問題嚴肅追究驗收部門及維修單位責任。每月，新建礦機運系統對全礦采掘工作面、大小運輸系統進行多次排查及復查，對全礦各生產采區機電系統進行一次驗收評比，對公司機電裝備部檢查路線進行預驗收檢查，月末對采區檢修情況跟蹤到井下機電硐室開展評比檢查，及時發現隱患問題，全部閉合整改隱患和問題。同時，對全礦機械事故進行追查。為了確保安全度汛，進入汛期前，新建礦機運系統開展二水平中央水泵聯合試驗，檢修高壓線路15000米，保證礦井一、二水平排水系統安全可靠；加強西、南風井日常維護保養，定期檢修、注油，按時倒機，保證生產正常運轉和礦井通風安全。今年五月份，新建礦機運科對全礦31個單位絕緣油、高壓靴子、高壓手套、高壓試電筆進行耐壓試驗，使保安用具真正發揮作用；對全礦地面進行接地電阻測試，共測試地點109處，測試不合格單位限三日內進行整改，保證用電安全可靠。機電運輸系統是煤礦的命脈所在。雖然新建礦煤炭生產遇到了前所未有的困難，但全礦機運系統干部職工向前邁進的腳步并沒有停止。呂林強說：“只要守住安全，讓機電運輸系統安全運行，礦井‘脈搏’跳動得更有力，機運系統干部職工再苦再累也值得。”
來源/七臺河礦工報 文/邢秀芬 編審/鄂俊光
