——雞西礦業公司城子河鐵運科自主研發清篩設備“挖掘機旋轉式篩分斗”為提升線路清篩質量,減輕職工勞動強度,實現節支創效,雞西礦業公司鐵路運輸部城子河鐵運科運用現有機械設備,自主研發清篩設備“挖掘機旋轉式篩分斗”,解放了人力,提升了清篩進度,投用后取得良好效果。鐵路道床清篩可以有效消除道床板結、路基彈性下降、減震效果變差等線路基礎隱患,因此,鐵路道床清篩工作是鐵路線養護夏季會戰重點施工項目之一。由于人員緊缺、技術設備落后,城子河鐵運科現在大多使用人力清篩法進行道床清篩,人力清篩勞動強度大、清篩效率低,清篩進度緩慢,每天人均清篩量僅6米。如果使用小型清篩機又需要投入大量設備及機械,而且每公里清篩費用高達22萬元。在今年夏季會戰期間,城子河鐵運科面臨時間緊、任務重、人員不足的問題,為了不影響夏季會戰施工進度,該科科長趙世璽通過細心觀察和查閱大量資料,憑借多年的工作經驗提出,在現有設備基礎上,進行一次全面技術改進,最大限度發揮現有機械設備效率,用機器來減輕職工勞動強度,這個時候“挖掘機旋轉式篩分斗”的概念便在他的腦海中涌出。通過查閱資料、貨比三家,發現市場上同類清篩設備需要十幾萬元,科里資金困難,怎么辦?趙世璽就“親自掛帥”,挑選業務骨干和技術精英組成研發團隊,依靠城子河鐵運科機電段自身技術力量,以投資少、見效快為準則,以安裝基礎簡易、拆卸方便、工作效率高為目標,進行了自主研發制造。在缺乏參考資料和相關數據的情況下,科長趙世璽每天都到機電段和研發團隊一起,反復論證設備制造方案,以達到上述技術要求。一遍一遍地設計圖紙,一次一次的原理分析,不理想,重新探討,不完美,重新改進。在油壓與焊接遇到困難時,趙世璽鼓勵大家:“問題和困難不可怕,只要方向是對的,問題和困難越多,說明這個事搞成的意義就越大。”經過十幾天的努力,“挖掘機旋轉式篩分斗”順利通過試驗并投入運用。實踐證明,“挖掘機旋轉式篩分斗”每天最低可清篩石渣200立方米,充分滿足了清篩施工需求,大大提升了道床清篩效率,減輕了施工人員勞動強度,同時也為推動企業節支創效增添了新動力,開辟了新途徑。來源/雞西礦工報 文/史磊 編審/鄂俊光