“以前,我們得擰著身子、抻著脖子,反復觀察、確認線路安全后,才可以發出行車信號;自從有了絞車人車監控裝置,坐在駕駛室內,兩塊電子屏就能把人車周圍情況清晰展現,一天班盯下來,腰也不疼了、脖子也不酸了,工作變得輕松了!”這是雞西礦業公司滴道盛和煤礦九井信號把鉤工周鵬博在談及試用絞車人車視頻監視裝置感受時的肺腑之言。
2月份,按照這個公司有關要求,龍祥公司成立了專項研發小組,從井下絞車人車運行實際出發,積極深入現場調查研究,用心傾聽、收集整理運輸戰線干部職工實際所需,遵照結構簡單、功能實用、可靠性強的原則,反復推敲設計方案和實施細節,集智聚力攻克各類技術難題,為該裝置早日落地見效提供堅實保障。
絞車人車視頻監視裝置由攝像、顯示、供電三個部分組成。針對井下復雜工況,研發小組選配了性能卓越的廣視角、高清晰度且具備夜視功能的本安型攝像頭,安設于人車的側、后方位置。這種攝像頭能夠在低照度條件下清晰成像,確保在井下光線不足的環境中也能實時監視斜井人車周圍情況。同時,攝像頭的廣視角功能可以覆蓋更大的監控范圍,有效避免監控盲區,為礦工安全乘車創造有利條件。在人車第一節車廂的觀察窗兩側,安設兩臺十寸礦用本安型液晶顯示器,具備抗干擾、影像延時低、清晰度高等特點,確保人車周圍情況實時顯示。在裝置供電方面,根據井下應用環境和礦用設備有關規定要求,經研發小組多次分析和實驗,最終決定采用體積小、重量輕、便于攜帶、快插式連接的礦用本安型電源箱供電,方便人員快速更換,以此解決移動設備電量不足以支持長時間運行的問題。
4月初,首套監控裝置在滴道盛和煤礦九井井下順利“安家”,實時監視斜巷人車側、后方軌道有無障礙物及人員停留,大大提高了人車運行過程的安全性和可靠性。經過半個多月的試用,該裝置贏得這個井干部職工的廣泛贊譽。
下步,這個公司將繼續在提高科技含量上下功夫,積極拓展AI智能識別、語音自動提醒、雷達探測預報等實用功能,為后續在公司各礦全面投用、助力煤礦安全生產提供有力保障。