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為保障礦區鐵路運輸安全、高效、順暢,鶴崗礦業公司鐵路運輸部創新“信息化+”跟車添乘管理新模式,打造移動監管平臺,提高安全管理的科學性、針對性和有效性,礦鐵運輸實現安全高效運行。
鶴礦公司鐵路運輸部現有鐵路運營線路240多公里,道口87處,其中無人看守道口80處。為及時掌握安全管理和設備質量的動態情況,切實做到標準化作業,他們先后制定出臺了《信息化跟車添乘制度》《管理人員電子添乘管理辦法》和《干部信息化添乘管理考核辦法》等制度,建立信息化跟車添乘工作群,進一步明確了添乘人員、時間和次數,規范上報程序、匯總表和圖片格式,強化重點時段全程安全監管,全力提高添乘質量。
為確?!靶畔⒒?”跟車添乘能夠有效實施,他們分別組織機務段、架線段、電務段相關專業人員開展信息化跟車添乘專項培訓,明確各工種作業標準和檢查重點。每月堅持開展“鐵路運輸部信息化跟車添乘安全標準化”專項培訓和召開“信息化+”添乘例會,總結工作、查找不足、落實管理重點,進一步提升信息化添乘管理人員綜合指導水平,使“信息化+”跟車添乘各項工作更加完善。
信息化跟車添乘管理人員執行日常打卡制,在添乘過程中及時上報和處理作業中發現的問題及隱患,對作業中的突發狀況,在第一時間進行協調溝通,第一時間處理。添乘結束后,進行專門總結和整理,在班前會中傳達交流,最大程度加強現場安全運輸管控力度。
截至2月末,各級管理人員信息化跟車添乘1519次、4557小時,發現各類隱患全部實現閉合整改,為實現安全高效運輸筑牢堅實基礎。