雙鴨山礦業公司機電設備安裝公司緊跟智能化發展步伐,將煤礦“四化”建設放到高質量發展大局中去定位、思考、謀劃和推動,按下了“四化”建設的“快進鍵”,跑出了“數字機安”建設的“加速度”。
趕考路上“機安人”昂首進發。在推動科技研發的大潮中,他們堅持理念引領,引導廣大干部職工轉變觀念,充分認識到“四化”建設是企業發展的趨勢、潮流和方向,是保障安全、造福職工的有力抓手,以正規化為基點,充分發揮自身資源優勢,強化關鍵核心技術攻堅,用科技創新促進高新技術成果轉化,用科學管理保證正規組織、正規生產、正規隊伍,以實力擔當“采煤安裝回撤主力軍”。在現場管理上重點落實正規作業,大力推行標準化施工、流程化作業,各采煤安裝隊堅持“先達標后安裝、分段推進施工”,嚴格落實區域負責制、設備包機制,不斷加大考核力度,降低機電事故率,提高正規循環率。
答卷途中“機安人”從未止步。他們在設備安裝回撤方面,先后研發應用17項新設備,創建了雙礦公司首個液壓回撤平臺,安裝回撤多項紀錄被刷新。自主研發簡易支架出列平臺,率先引進使用巷道修復機、雙臂液壓吊裝機、支架牽引倒運裝置、溜子板安裝機械手、氣動鋼軌鉆機、乳化液錨桿鉆機、油壓錨桿鉆機、水力切割機等先進設備,使綜采安裝回撤、機電安裝效率同比提升10%和28%。在輔助運輸方面,他們從軌道鋪設源頭優化設計,改進了變坡點、拐彎處、岔尖處、絞車等多處生產設計,使效率更快捷、人員更精簡、成本更低廉。先后自主研發了轉盤裝置、梯子道、運輸滑板等設備,破解了煤礦井下長期以來直角巷道拉放車缺乏彎道車場的難題,簡化了拉放車程序,減少了礦務工程工作量,縮短了安裝工期。去年,他們成功完成東北地區首臺礦用掘進盾構機“龍盾一號”的安裝任務,提前18天完成安裝任務,打破了國內同類型礦用盾構機組裝最快28天紀錄,開創了特大型設備自行井下安裝的先河。
交卷成果“機安人”重新出發。他們創下9個圓班安裝綜采支架148部,圓班最快安裝23部新速度,以智慧和汗水有力支援了采煤生產。他們自主研發了適合無極繩絞車相匹配的模塊化軌道。通過反復研究實踐,研發團隊制定了模塊式軌道與無極繩絞車結合使用安裝程序,同時,為減少尾輪基礎發碹時間,采取自制基礎墊板打8根直徑22毫米地錨的方法,經測算能夠滿足實際拉放牽引力,解決了發碹量大、養生期長的實際問題,并且由原先的多段位拉絞車用工4-6人減少到2-3人。8月30日,雙礦公司首次將模塊式軌道與無極繩結合,在雙陽礦西一薄煤層下料道進行了試運行,同時在現場召開了“模塊式軌道無極繩絞車使用現場會”,在現場模塊式軌道與無極繩絞車成功試運行,并達到了平穩、快速、高效、節支等預期效果,有效提升了軌道運輸安全保障能力和輔助運輸效率,進一步擴大了“龍雙品牌”效應和影響力。
如今的機電設備安裝公司,“五大板塊”交相輝映,“三化”隊伍夯基固本,企業形象蒸蒸日上,未來將繼續激發創新創造活力,為企業高質量發展賦能增色。