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連日來，雞西礦業公司領導班子成員以“調查研究、全面了解、發掘優勢、找準癥結、系統發力”為主題，六下基層開展調研，看項目、抓推進，進車間、到班前，出實招、解難題，為企業把脈問診開方，繪就嶄新藍圖，謀實發展之策。 解決實際問題，必須進行全面深入的調查研究。雞礦公司黨委深入學習貫徹習近平總書記關于調查研究的重要論述，對大興調查研究工作作出詳細部署，要求各級黨員領導干部迅速行動起來，深入開展調查研究，用更好的結果引領公司高質量發展。 向著國內一流的方向做強主業 “面對經濟發展新常態，公司更需要主動適應，積極謀劃長遠發展之路，我們只有堅持依靠科技創新，做強煤炭主業，擴展非煤產業，才能應對新挑戰，實現新發展。”這是雞礦公司黨委工作會議上作出的部署。 3月22日，調研組迎著春風細雨，驅車數十公里，實地查看了合作煤礦新井建設項目、平崗礦副立井工程進展情況。調研組要求，要依照建設“安全、高效、綠色、智能”現代化一流礦井的工作思路，科學規劃，合理布局，參考國內一流乃至世界一流的先進礦井進行科學設計施工，力爭建成一座“資源利用率高、安全有保障、經濟效益好、生態環境優、國內最先進”的現代化礦井。 朝著時代潮流的目標改造礦鐵 3月26日，調研組一行共同搭乘著鐵路工程軌道作業車，實地踏查了鐵路運輸部南部鐵路電氣化改造一期工程進展情況。車上，調研組成員們展開《鐵路運輸部南部電氣化改造施工圖》，對工程進展情況進行細致了解，對下一步工作提出殷切希望。 為了滿足雞西礦區南部運輸生產任務的需要，雞礦公司以升級再造為主線，構建信息化鐵路運輸模式，結合國家大力推動電力機車發展的趨勢，經過公司相關專業部門反復研究，于2021年初進行調研，年末開始立項，對鐵路運輸部南部電氣化實施改造工程。截至目前，這個改造工程一期工程已經完成80%以上，預計今年6月份投入運營。 調研組要求，要進一步解放思想、明確目標，科學謀劃、精準施策，保質保量完成一期工程收尾和二期工程計劃選址等有關工作，為開創礦鐵高質量發展新局面而努力奮斗。” 據了解，該項目完成后，每年可節約內燃機車修理費200萬元左右，年可節約燃料費200余萬元，同時，合并車站、道口集中控制可減少行車作業人員，年節約工資140萬元…… 沿著綠色低碳的道路推進項目 “荒地”萌生新經濟，陽光“伏”利富礦區。多日來，調研組先后趕往張新工業廣場、醫院和車隊，杏花光伏發電項目建設場地進行實地踏查。在建設現場，調研組成員們以汽車發動機蓋為桌，鋪開圖紙、現場辦公，與項目責任單位負責人、施工負責人等，一起分析項目推進過程中存在的問題，共同研究加快推進項目建設的具體措施。調研組指出，雞西礦區地緣優勢明顯，光伏發電產業前景廣闊、大有可為。要繼續以降成增效、綠色低碳、高效節能為方向，全面做好分布式光伏發電總體建設和運維服務工作，在現有基礎上提檔升級再進步，傾力打造非煤產業“新品牌”，為推動建設現代化新雞礦貢獻力量。同時，他們通過設立課題，結合經濟運行分析，研究電力儲能，科學平衡峰谷用電，在尖峰期釋放電力，實現電力的高效利用。 每到一處，調研組現場掌握情況，找出存在問題，開出治本良方，廣泛征集基層同志意見建議，實時進行答疑解惑，并把調查研究與履職盡責結合起來，形成問題清單、責任清單、任務清單，不斷加強對問題解決情況的督查督辦和跟蹤問效，做到問題不解決不松勁、解決不徹底不放手，切實把調查研究成果轉化為推進工作、攻堅克難的實績。
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