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“去年，全礦原煤產(chǎn)量完成公司考核指標(biāo)。開(kāi)拓、掘進(jìn)總進(jìn)尺完成4358米；深入開(kāi)展‘安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化提升年’活動(dòng)，在月份檢查評(píng)比和季度綜合定級(jí)排名中，逐月攀升，且在四季度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收中，取得了第一名的好成績(jī)，全年先后召開(kāi)內(nèi)業(yè)、地測(cè)、運(yùn)輸、通風(fēng)等專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)；順利通過(guò)省局一級(jí)礦井驗(yàn)收。”運(yùn)輸區(qū)的干部職工說(shuō)，這些來(lái)之不易的成績(jī)里，有他的一份功勞，他就是鶴崗礦業(yè)公司振興礦運(yùn)輸區(qū)副區(qū)長(zhǎng)龐茂祥。
早調(diào)度會(huì)結(jié)束后，龐茂祥換上工作服來(lái)到二水平主運(yùn)巷清理斜下岔口達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)。
此地段經(jīng)過(guò)了四年的運(yùn)轉(zhuǎn)，正在進(jìn)行二次達(dá)標(biāo)治理：清理更換原有道砟，清空水溝淤泥，更換失效的枕木、扣件，緊固軌道拉桿，調(diào)平調(diào)直鋼軌。
龐茂祥熟練地操起“風(fēng)鎬”，“突、突”把道砟打松，一直清出過(guò)五、六根枕木后，他才停下，抹了一把額頭上的汗水。
振興礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作底子薄，基礎(chǔ)差。為擺脫這種被動(dòng)局面，2011年，礦里積極組織區(qū)隊(duì)管理人員去南山礦參觀、學(xué)習(xí)。
期間，他們了解到，南山礦運(yùn)輸區(qū)副區(qū)長(zhǎng)龐茂祥長(zhǎng)期在礦井運(yùn)輸系統(tǒng)承擔(dān)生產(chǎn)管理工作，積累了豐富的安全作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他帶頭規(guī)范作業(yè)，工作挑大梁，攻堅(jiān)當(dāng)先鋒，是一位不可多得的干將。
就這樣，2011年12月，因工作需要，龐茂祥來(lái)到振興礦運(yùn)輸區(qū)擔(dān)任生產(chǎn)副區(qū)長(zhǎng)，主抓井上下提巖、排矸、運(yùn)料和軌道升級(jí)改造工作，為礦井實(shí)現(xiàn)綜采化發(fā)展做準(zhǔn)備。
2018年，龐茂祥帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)運(yùn)提排開(kāi)展南部區(qū)運(yùn)輸綜采機(jī)組大型機(jī)架工作，生產(chǎn)過(guò)程中遇到巷道斷面不夠、機(jī)架超大超寬等諸多困難條件，他都沖在前干在前；多次在車場(chǎng)車皮積壓、人員短缺的條件下，千方百計(jì)解決難題，全程跟進(jìn)運(yùn)輸機(jī)架，順利完成了全礦的回撤任務(wù),有效保證了開(kāi)拓生產(chǎn)排矸和采區(qū)物料運(yùn)輸。由于運(yùn)輸區(qū)原有軌道線路老化，在提升運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生礦車脫線現(xiàn)象，為保證軌道運(yùn)輸線路滿足安全生產(chǎn)需要，他帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)軌道隊(duì)，先后完成二水平南部區(qū)軌道線路改造、中部副井絞車道軌道線路更換、中部暗井絞車道枕木更換、三水平南部新區(qū)軌道運(yùn)輸線路鋪設(shè)等項(xiàng)工程。
“養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣比金子還重要”。面對(duì)新上崗的把鉤工技術(shù)素質(zhì)低、運(yùn)輸任務(wù)重等問(wèn)題，他積極配合區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)出點(diǎn)子、想辦法。在井下現(xiàn)場(chǎng)，他手把手教新工人如何連接車輛、摘掛保險(xiǎn)繩，毫無(wú)保留地把掌握的工作技能和經(jīng)驗(yàn)傳授下去。他尤其注重培養(yǎng)新工人的良好職業(yè)習(xí)慣和規(guī)范操作行為，常對(duì)新工人說(shuō)：“我們的親人時(shí)刻牽掛著我們的工作，下井干活就得講安全，大家一定要養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣，這比金子還重要，要按程序干、按措施干，千萬(wàn)不能干冒險(xiǎn)的事！”在他的言傳身教下，班組職工的的安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全生產(chǎn)得到保障。
“軌道升級(jí)改造施工不能影響礦井正常生產(chǎn)，只得利用大班的6點(diǎn)到中午12點(diǎn)時(shí)段，可謂時(shí)間緊、任務(wù)重。”運(yùn)輸區(qū)黨支部書(shū)記宋先明記得，施工期間，龐茂祥每天拎一根水平尺緊盯現(xiàn)場(chǎng)、隨軍督戰(zhàn)。每鋪設(shè)完成一段10米長(zhǎng)的鋼軌，他就用水平尺檢驗(yàn)一遍，達(dá)不到要求，就必須立即返工。
龐茂祥潛移默化中為大家傳導(dǎo)了“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化理念”。這種理念深入人心的同時(shí)，也延伸到運(yùn)輸系統(tǒng)每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位。
因振興礦軌道改造更換工作進(jìn)度快，施工質(zhì)量高，同年，鶴礦公司運(yùn)輸系統(tǒng)在振興礦召開(kāi)運(yùn)輸軌道達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，推廣“軌道拉桿”等多項(xiàng)創(chuàng)新成果。
近年來(lái)，龐茂祥帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)軌道隊(duì)多次幫助生產(chǎn)采區(qū)鋪設(shè)軌道線路及道岔，有效保證了大、小運(yùn)輸系統(tǒng)通暢運(yùn)行。他身為生產(chǎn)區(qū)長(zhǎng)，在生產(chǎn)第一線與職工同上同下，吃苦在前；作為一名黨員，他時(shí)刻起到模范帶頭作用，以實(shí)際行動(dòng)，影響大家做好本職工作。在地面翻車機(jī)調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)刻，他20個(gè)小時(shí)緊盯現(xiàn)場(chǎng)，三個(gè)班次沒(méi)有離開(kāi)一線，為翻車機(jī)正常投用做好技術(shù)保障。他不計(jì)較個(gè)人得失，默默無(wú)聞干好本職工作。多年來(lái)，他每月下井達(dá)到25個(gè)以上，其模范帶動(dòng)作用受到干部職工的好評(píng)。
在龐茂祥和同事們的共同努力下，振興礦通過(guò)落實(shí)運(yùn)輸系統(tǒng)達(dá)標(biāo)工作，有效提高了軌道線路質(zhì)量，相應(yīng)提升了礦車運(yùn)行速度，切實(shí)提高了運(yùn)輸效率，助推了礦井高質(zhì)量發(fā)展。
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